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 Neptun Werft baut weiteres innovatives Flusskreuzfahrtschiff

Ablieferung für 2025 geplant

GDN - Die erfolgreiche und langjährige Partnerschaft der Neptun Werft mit Viking
zeigt erneut Früchte. So wurde der Werft ein Auftrag zum Bau eines
weiteren innovativen Flusskreuzfahrtschiffes erteilt. Das Schiff ist speziell
für den Einsatz auf der Seine konzipiert. Die Ablieferung ist für 2025 geplant.
Geschäftsführer Bernhard Meyer betonte,“ Das Schiff wird die strengsten Abgasvorschriften der Europäischen Union erfüllen und verfügt wie vier Schwesterschiffe, die bereits 2020 abgeliefert worden sind, über ein Hybrid-Antriebssystem mit Batterien. Dieses System vermeidet Lastspitzen und sorgt so für eine erhebliche Reduzierung der Emissionen. Zudem erhöht eine Photovoltaik-Anlage auf dem Oberdeck die Energieeffizienz an Bord. „Das langjährige Vertrauen von Viking in unsere Produkte ist ein Beweis für die hohe Qualität der Neptun Werft. Mit ihrem Hybrid-System gehören die Viking Longships auf der Seine zu den umweltfreundlichsten auf Europas Flüssen“.
Der erfolgreiche Betrieb des Hybrid-Systems hat nun dazu geführt, dass Viking ein weiteres Schiff dieser Serie bei der NEPTUN WERFT in Auftrag gegeben hat. Das neue Flusskreuzfahrtschiff wird wie die baugleichen Schwesterschiffe Platz für 168 Passagiere bieten und mit einer Länge von 125 Metern in der Lage sein, auch im Pariser Stadtzentrum anzulegen.
 „Wir haben seit 2010 schon 65 Schiffe an Viking abgeliefert und sind damit zum Weltmarktführer bei Flusskreuzfahrtschiffen geworden, betont Meyer. Nun freuen wir uns, diese erfolgreiche Zusammenarbeit in Warnemünde weiterführen zu können“, erklärt Lars-Gunnar Klasen, Betriebsleiter der NEPTUN WERFT. Dafür sucht die Neptun Werft weitere Teammitglieder, die sich unter meyercareer.com bewerben können.
 
Viking Longhip in Paris
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